[这个贴子最后由envirotherm在 2007/03/11 08:10pm 第 1 次编辑]
有幸参加三亚“
火电厂
脱硫脱硝技术研讨及
交流会”。会议质量一般，不过有一篇文章倒是引起了我的注重。就是巴威公司黎耘、郭秀芳、刘建濮三位发表的“
SCR脱硝装置烟
气旁路有关问题的考虑”。三位中我已经熟悉两位，交流中，受益颇深。黎先生清华出生，大气稳重。对
锅炉、SCR皆有涉猎。郭女士思路清楚，对SCR
系统了解透彻，令人折服。
这篇文章既有理论思考，也有实践数据。令人耳目一新。
其中一段摘录如下：
3.5 灰负荷过大的对策
......
2） 合理
设计催化剂
2.1)在高灰情况下，尽可能选用活性材料内外均匀的催化剂，而避免采用表面涂层的催化剂，因为在高灰下，催化剂的迎灰面以及内壁都会发生一定程度的磨蚀，表面涂层的催化剂在表面发生磨蚀后，催化剂的活性会大幅度地降低。
2.2)选用磨蚀性强的催化剂。端部硬化技术、较大的催化剂壁厚以及板式催化剂内部的不锈钢网，都有利于防止或者减少催化剂迎灰面的磨损。这三种方法各有优缺点，针对具体
项目，充分考虑技术经济性，可以选用具备一到两种防磨损技术的催化剂。
2.3)选用合适的
烟气速度...
2.4）选用合适的催化剂节距...
2.5）合理吹灰...
